इस सुरक्षा सूची का मुख्य मापदंड यह है कि पूरी तरह से लोडेड मॉडल की कीमत 10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के अंदर होनी चाहिए। यहां हमारी सुरक्षा मानक चयन में क्या है? जो कि हमारी वेबसाइट पर कार तुलना उपकरण में सूचीबद्ध है।
Tata Tiago and Tigor
Tata Tiago और Tigor ने GNCAP क्रैश टेस्ट्स में चार-स्टार सुरक्षा रेटिंग प्राप्त की है। इन टाटा कारों को ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स, TPMS, और सीटबेल्ट चेतावनी अलर्ट मिलती है। हालांकि, इन गाड़ियों के लिए मध्य पीछे यात्री के लिए तीन-पॉइंट सीटबेल्ट्स या ISOFIX बच्चा सीट माउंटिंग पॉइंट्स नहीं हैं।
Citroen C3
Citroen C3 उन कुछ कारों में से एक है जिन पर GNCAP क्रैश टेस्ट नहीं किया गया है। इसके सुरक्षा सुइट के हिस्से के रूप में, इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग, TPMS, बच्चा सीट माउंटिंग पॉइंट्स, और सीटबेल्ट चेतावनी के साथ प्रदान की जाती है, लेकिन मध्य पीछे यात्री के लिए तीन-पॉइंट सीटबेल्ट नहीं हैं।
Hyundai Grand i10 Nios
Hyundai Grand i10 Nios अपने पूरी लोडेड एटी और एमटी वेरिएंट्स में अब स्टैंडर्ड रूप से छह एयरबैग्स के साथ आती है। इसमें रेंज के सभी वेरिएंट्स में एक तीन-पॉइंट सीटबेल्ट, टीपीएमएस, सीटबेल्ट चेतावनी, साथ ही एक आईएसोफिक्स बच्चा सीट माउंटिंग पॉइंट शामिल हैं। इसने पिछले टेस्ट में, जिस पर इसे किया गया था, Grand i10 Nios ने GNCAP में दो स्टार हासिल किए थे, हालांकि, इसे उम्मीद है कि कार को अब छह एयरबैग्स मिलने के बाद यह बदलेगा।
Maruti Suzuki Swift
Maruti Suzuki की सबसे पॉपुलर कार ने नए जनरेशन को नवंबर में लॉन्च कर दिया है, लेकिन अब तक, वर्तमान कार 2018 से बिक्री में है। यह भारत में सबसे सुरक्षित कार नहीं हो सकती है, लेकिन पिछले GNCAP क्रैश टेस्ट के अनुसार इसने दो स्टार हासिल किए हैं और इस सेगमेंट में इसकी सुरक्षा सुइट की उम्मीद की जाती है। इस सूची में ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स और सीटबेल्ट चेतावनी शामिल हैं। पिछली पंक्ति के लिए मध्य सीटबेल्ट या टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) नहीं है।
Renault Triber
भारत में 10 लाख रुपये के अंदर सबसे सुरक्षित कारों की सूची में अगली शामिल होने वाली कंपनी की सब-4 एमपीवी की अद्भुत संस्करण RXZ AMT गाइड है, और इसमें एक डीसेंट किट है। Triber का टॉप वर्शन चार एयरबैग्स और GNCAP क्रैश टेस्ट में चार स्टार सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करता है। इसमें TPMS है, लेकिन इसमें ISOFIX बच्चा सीट माउंटिंग पॉइंट्स या मध्य-पीछे यात्री या तीसरे पंक्ति के यात्री के लिए तीन-पॉइंट सीटबेल्ट नहीं हैं।